“ 白山 - 通化 - 丹东 ” 经济带位于东北亚腹地， 既是东北东部经济融入环渤海和京津冀的重要衔接区， 又是我国最东端推进“ 一带一路 ” 战略、 实现陆海联运的重要连接带， 也是面向朝鲜半岛和东北亚的开放前沿。 根据《 加快通丹经济带建设战略合作框架协议 》， 通化市人民政府和丹东市人民政府共同 决定， 按照资源共享、 合作发展、互利互赢的原则， 加快推进通丹经济带建设， 把其打造成为东北东部经济带的重要支撑和东北经济新的增长极。 两市将共同组织编制通丹经济带发展规划， 构建以高铁为引领的快速综合交通网络， 加强物流和贸易合作， 加快推进旅游一体化发展， 深化优势产业和资源有效合作， 加强生态环境保护合作， 建立便捷高效的合作机制。

 

　　座谈会上， 通化市委书记金育辉致辞并介绍了通化市近年来经济社会发展情况。 通化市是我国对朝的重要口岸之一， 是我国最东端推进“ 一带一路 ” 战略、 实现陆海联通互动的重要联接带和吉林省向南开放的重要窗口。其生态环境优良，旅游资源丰富， 产业特色鲜明， 享有“中国医药城”、“中国葡萄酒城”、“中国钢铁城”美誉。金育辉表示，高度重视与丹东的合作交流。通化、丹东两市都在各省份肩负着率先转 型升级、引领开发开放的重要使命，产业关联度大、 经济互补性强， 在开放通道、 基础设施建设、 园区建设、 产业融合、 物流贸易、 旅游发 展等诸多领域十分契合， 双方合作 具备坚实的基础、 良好条件， 也蕴藏着巨大的潜力和美好的前景。 此次通化市党政代表团来丹， 希望进一步发挥各自优势，健全合作机制，实现优势互补、 互惠互利、 合作共赢。

　　丹东市委书记孙兆林介绍了丹 东自然情况和对外开放及经济社会发展情况。 他说， 丹东是一座历史悠久的英雄城市、 边境城市、 开放城市、 港口城市， 是全国著名的旅 游城市， 资源丰富、 生态良好， 产业基础雄厚。受经济下行压力影响，丹东经济的增长速度出现了一定程度的减缓， 但经济发展质量呈现了 一些良好的势头。 丹东大力推进边 境地区开发开放， 确定了把丹东建设成“ 东北振兴沿边开发开放先导区”的目标；大力实施“以港兴市”战略， 发展临港产业， 推进“ 港区 一体 ” 发展； 积极推进重点开发开 放试验区申报工作； 不断提高对朝 贸易水平。 这些工作都取得了扎扎实实的效果。

 

 

　　孙兆林强调， 当前， 东北地区正面临着落实习近平总书记“ 四个着力 ” 要求、 推进老工业基地新一轮振兴的重大历史任务。 不断加强与省内外各城市的交流合作， 共同推进对内对外开放， 是打赢“ 滚石上山、 爬坡过坎 ” 攻坚战的重要举 措。 丹东愿意与通化市一道， 共同为东北东部区域合作、 扩大沿边地区开发开放作出新的努力。 希望通化与丹东进一步巩固友好关系， 在扩大对内对外开放方面加强合作， 以落实国务院 72 号文件为契机， 进一步搭建更多共同开发开放的平 台。 围绕通丹经济带建设、 通丹高 铁建设以及物流和贸易合作等方 面， 携手发展， 共同推进边境地区 开发开放。 双方还要在产业融合方 面增进交流协作， 结合各自产业优 势，加强医药健康、绿色食品、冶金、 机械制造、 汽车及零部件等特色优 势产业分工与合作，实现优势互补、 产业链对接和相互延伸， 着力推进 产业结构转型升级， 共同培育新的 增长点。同时，通化与丹东在生态、 旅游等方面， 具有许多相通相近之 处， 希望通过彼此的共同努力， 加 强资源整合， 联手打造鸭绿江生态 安全屏障和鸭绿江黄金旅游带。

　　当 天 下 午， 通 化 市 党 政代 表 团实地考察了丹东港和丹东国门湾中朝边民互市贸易区。

 

丛晓明