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丹东市委副书记李树民在第二届东北东部(12+1)区域合作圆桌会议上的讲话
发布时间:2012/5/2 16:04:00 来源: 浏览:()

在第二届东北东部(12+1)区域合作
圆桌会议上的讲话
李树民
(2010年9月27日)

尊敬的各位领导,同志们、朋友们:

很高兴能在美丽的通化市,与各位领导再次相聚。非常感谢通化市为承办本届会议作出的精心准备,以及对我们的热情接待。借此机会,我代表丹东市委、市政府,向莅临会议的各市(州)领导致以诚挚的问候!并转达丹东人民对大家的美好祝福!

也是在去年的金秋时节,丹东发起并承办了首届东北东部区域合作圆桌会议,各市(州)领导相会在鸭绿江畔,签署了《区域合作框架协议》,开创了东北东部区域合作发展的崭新起点。一年来,丹东与大家一道,为积极推动东北东部区域合作发展付出了不懈努力。目前,区域合作总部大厦已经奠基开工;区域合作秘书处正式成立并开始高效运转;丹东与大连正式签署了《区域合作框架协议》,并在共同开发北黄海、建设海洋红港口等方面有了实质性推进;各市(州)不仅在规划、物流、旅游、商贸等领域的合作愈加深入,而且在工会、共青团、妇联、文化体育等方面的交流也更加活跃,这项工作也被列入首届东北四省区行政首长联席会议议题,得到了高层领导的关注。一年来的努力和成就,让我们看到了区域合作发展的美好前景,也更让我们对本届会议充满期待。

在东北东部区域合作的积极影响之下,丹东的经济社会发展继续保持强劲的势头。今年以来,我们紧紧围绕“以开发开放促跨越发展”这一工作思路,强力推进重大基础设施和功能区建设,打开“开发开放”的新窗口;强力推进沿江沿海开发,树立“开发开放”的新形象;强力推进区域合作进程,拓展“开发开放”的新空间;强力推进招商引资和项目建设,打造“开发开放”的新亮点。目前,丹东沿江沿海一线纳入省重点区域的面积已经拓展到227平方公里,“四大组团”、重点区域的开发建设正热火朝天,这些都为东北东部城市间合作发展提供了良好的平台和广阔的空间;与此同时,沈丹客运专线、丹大高速铁路、丹东机场、丹东港、海洋红港等项目都在抓紧实施,今后几年,这些重大交通基础设施将与东北东部铁路、丹通高速公路连成一体、相互贯通,形成东北东部地区出关入海最为便捷的大通道。今后一个时期,我们将抓住新鸭绿江大桥开工建设以及周边地区开放开发的新机遇,坚定不移地推进大开发、大开放、大合作,力争为促进区域合作发挥更大的作用,作出更多的贡献。

各位领导、各位朋友,东北东部区域合作已经步入实质性推进的关键时期。展望未来,我们还有许多工作要做。在此,我提四点建议:

一、共同推进区域生态环境建设。保护好我们共同的生态家园,是各市(州)义不容辞的责任。建议尽快建立上下游环境生态保护联防联治机制、跨区域水源地保护协调机制,以及污染事故应急协调处理机制,协调建设自然保护区、生态功能区,共同打造独具特色的东北东部大生态格局,使环境生态保护成为东北东部区域合作的最大亮点。

二、共同推进“陆港”和“飞地经济”建设。以“鸭绿江经济合作先行区”为纽带,加快推进“陆港”一体化发展,并逐步向腹地延伸,力争“陆港”早日投入运营;不断创新“飞地经济”的合作模式,鼓励互设“飞地”,发展“飞地”经济,实现互利共赢、共同发展。

三、共同推进旅游、商贸、物流等领域的务实合作。建议成立旅游发展联盟,整合旅游资源,共同开发跨区域旅游产品,联合开拓旅游市场,实行旅游一体化管理,建立东北地区无障碍旅游区,逐步推进一网通(通讯)、一卡通(车辆)、一导通(导游)和一票通(景区)。探索商贸、物流等领域合作发展的突破口,推进区域一体化农产品市场、东北东部物流园区建设。

四、进一步拓宽合作平台。建议建立区域内产业、新闻媒体、科技、文化、教育、环保、产权等信息网,实现网络资源连接和资源共享,逐步形成服务东北东部地区、面向周边国家、功能齐全的信息服务体系;鼓励互设金融机构,并定期研讨金融服务问题;进一步发挥区域合作秘书处的作用,完善区域高层领导定期会晤机制,积极促进社会团体、学术机构、行业协会之间的交流沟通,努力使东北东部区域合作成为跨省际合作的典范。

谢谢大家!