特别关注
哈大高铁于12月1日9时四地同时首发
发布时间：2012/12/3 9:33:00 来源：沈阳日报 大连晚报 浏览：()
经过5年多的等待和期盼，12月1日，哈大高铁终于正式开通!上午9时，哈大高铁D5008、D501、D502、D5006次列车在沈阳、大连、哈尔滨、长春四地同时首发。
据了解，哈大高铁是世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的长大高速铁路。哈尔滨西至大连北间运营里程921公里，设计时速350公里，全线共设23座车站。
按照哈大高铁冬季运行方案，今日起至2013年3月31日，哈大高铁按时速200公里运行。此次冬季运行图共安排开行动车组列车67对。另外，夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日，共8个月，高铁列车运行时速为300公里。
哈尔滨至大连高速铁路(以下简称“哈大高铁”)由铁道部和辽宁、吉林、黑龙江三省政府共同出资兴建，是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路，营运里程为921公里。
哈大高铁于2005年12月23日由国家发改委批准立项，2007年4月26日，获得国家发改委可行性研究报告批复，2007年8月23日正式开工建设，基础设施按时速350公里建设。
哈大高铁全线为无碴轨道结构，共有桥梁162座，为线路总长的73.32%;隧道8座，为线路总长的1.1%;全线桥隧长度占线路总长的74.4%。由于大量采取以桥代路的设计，既节省了大量耕地，减少对人们跨线通行的阻碍，也减少了冬季严寒对路基稳定性的影响。
哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，全线设23个车站，其中有列车始发站7个，分别是大连、大连北、沈阳、沈阳北、长春西、长春、哈尔滨西站;中间站16个，分别是普湾、瓦房店西、鲅鱼圈、盖州西、营口东、海城西、鞍山西、辽阳、铁岭西、开原西、昌图西、四平东、公主岭南、德惠西、扶余北、双城北站。
哈大高铁是我国“四纵四横”客运专线路网规划中京哈高铁的重要组成部分，北端与滨洲(哈尔滨至满洲里)、滨绥(哈尔滨至绥芬河)、哈佳(哈尔滨至佳木斯)等线相连，中部与长图(长春至图们)、长白(长春至白城)、沈山(沈阳至山海关)、沈丹(沈阳至丹东)、沈吉(沈阳至吉林)及秦沈(秦皇岛至沈阳)客运专线衔接，南端与规划中的东北东部铁路新通道及烟大铁路轮渡相通，形成了东北地区的路网主骨架，在我国路网，特别是东北地区路网中具有举足轻重的作用。
