新近开通的沈白高铁在改写我省区域交通格局的同时，也让长白山成为吉林旅游向全国辐射的“新门户”。日前，记者来到长白山站，充分感受到这里的喜人变化。

据介绍，沈白高铁开通后，今年十一中秋假期期间，长白山站每日客流量较去年同期增加了千余人。为应对旅客出行高峰，提升旅客舒适度，车站在硬件优化方面兼顾“实用性”与“辨识度”，引入长白山天然矿泉水，让旅客体验当地特色，利用候车室立柱打造环形充电、办公一体化吧台，真正做到“客运服务与列车速度”共同提高。

据长白山站站长姜泽湖介绍，自沈白高铁开通后，长白山站日均开行列车从14对增至28对，发生了巨大变化，新增了延吉、青岛、哈尔滨等热门方向列车。北京朝阳至长白山站最快列车4小时33分可到达，大幅压缩了吉林与京津冀的时空距离。通过敦白高铁衔接长珲高铁，南向通过沈白高铁接入沈阳枢纽，使长白山真正融入环线，成为吉林旅游辐射全国的“新门户”。姜站长所说的环线，是指沈白高铁线路北端与敦白高铁无缝衔接，在敦化融入长珲高铁；南端接入沈阳枢纽，与京哈、秦沈、沈大、沈丹高铁形成的“○”形交通闭环。这一“北接长珲、南连沈阳”的布局，织就出东北首条跨省高铁环线。从此，从沈阳出发，经抚顺、通化、白山、长白山、敦化、长春、四平再返回沈阳，无需换乘即可实现“环线出行”。交通闭环的形成为长白山旅游注入全新活力，也带来前所未有的发展机遇。

随着交通网络的持续优化，长白山文旅产品也在创新升级，区域协同深度推进。长白山景区接连推出的北、西景区联游，面向东北三省（黑龙江、吉林、辽宁）在读大学生免门票等政策，让广大游客深度游玩的意愿显著增强，“说走就走”的长白山之旅已成为触手可及的现实。