
深化区域物流旅游一体化合作
加快推进东北东部(12+1)城市共同发展
鸡西市人民政府副市长 李鸿林
尊敬的各位领导、各位朋友:
大家上午好!本届东北东部(12+1)市(州)区域合作圆桌会议,以加快东北东部物流旅游一体化进程为主线,这对促进(12+1)市(州)间实现更加广泛、深入的多边合作,共同发展,互利共赢,具有十分重要的意义。在此,我谨代表鸡西市委、市政府对会议的召开表示热烈的祝贺!向牡丹江市为成功举办这次会议做出的不懈努力表示深深的敬意!
现代物流作为促进经济发展的“加速器”, 对降低生产经营成本,转变经济增长方式具有重要作用。物流业的有序发展使旅游的吃、住、行、游、购、娱各大环节高效衔接 。实施东北东部(12+1)城市物流旅游一体化发展战略,必将为物流、旅游产业提供更多的增值空间,促进物流、旅游产业的快速发展。
鸡西具备参与大东北物流旅游一体化进程,实施物流旅游一体化发展战略的基本条件。鸡西区位优势明显。在中俄
实施物流旅游一体化战略,加快推动物流旅游一体化进程,对建设绿色矿区、生态城市,促进全面振兴和可持续发展,推动产业结构优化升级,推动资源型城市融入国内国际经济循环、承接产业梯度转移,增强经济发展的内生动力具有重要意义。目前,东北东部(12+1)区域合作业已形成广泛共识,建议加快推进东北东部(12+1)城市旅游物流一体化合作进程,在现代物流、旅游业加快发展方面进一步加强合作。
在物流方面,建议加强政府引导,实现“双向共赢”。一是建立物流合作长效机制。充分发挥东北东部铁路、公路运输骨干作用,落实好《加快建设东北东部经济带合作协议》,建立物流合作的长效机制,推进区域内的统筹规划、协调发展。探索发展物流托盘化产业,满足大宗物资运输物流需求,实现多种运输方式的“无缝对接”,提高区域物流效率,降低物流成本。二是打破物流发展行政区划壁垒。打破行政区划的小利益圈子,谋求整个区域利益最大化和功能最合理,力争在一些合作项目上取得突破。重点加快(12+1)城市间物流节点设施建设,相互支持物流企业跨地区经营,建设物流公共信息平台和公共物流配送、仓储中心,构建区域联动物流综合体系。三是推进区域物流体系结构调整。发挥各地的特点和优势,增强整个区域的竞争优势,形成优势互补、互相支撑的合作格局,促进各具特色的产业集群的形成与发展。加快201国道升级改造,充分发挥对俄、对朝陆路口岸、港口优势,培育引进大型物流企业,提高货物运输装载率,在物资运出、运入两个环节,实现互利共赢和区域优势互补。
在旅游业发展方面,建议加强配合联动,打造无障碍旅游区。一是发挥旅游区位优势。突出地域特色,打造旅游精品项目,实现(12+1)城市特色旅游产品和精品旅游景区有效连接,延伸区域旅游产业链,形成东北东部黄金旅游线路,推动旅游业由单纯观光旅游向休闲度假游转变。二是放开旅游市场。加强服务,破除旅游障碍,大力支持旅行社异地旅游服务,积极引导中国国际旅行社、海外旅游总公司等域外知名旅游企业在(12+1)城市整合旅游资源,建立营销联盟。三是加强旅游规划合作。抓好(12+1)城市旅游发展规划的沟通、协调。加强区域合作,力争形成科学完备的旅游规划体系,突出重点景区的区域布局和服务功能,构建优势资源共享、产品项目互补、个性特色鲜明、配置结构合理、区域分工明确的大旅游格局。
各位领导、各位朋友,深化区域交流合作,实现互利共赢发展,是(12+1)各市(州)人民的共同愿望。鸡西将义不容辞地承担起应尽的责任和义务,认真履行合作协议,进一步加强与各地的合作,以更加开明的态度,更加优惠的政策,更加优质的服务,在区域合作中发挥积极的建设性作用,为促进东北东部经济带的发展做出新的、更大的贡献。我衷心预祝第三届东北东部(12+1)市(州)区域合作圆桌会议圆满成功!
诚挚地邀请各位领导、各位朋友到鸡西做客。
谢谢大家!

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